日本的外島有夠多，每次看這些孤懸海外的小島，總是想說到底為啥要住在哪裡呢
決定去外島看一下純樸的風情好了，宗像大島是福岡縣最大的外島
要到那裏，先從折尾站搭火車到東鄉站，然後再轉公車到神湊港...
最近一直看到的沖之島的廣告....沖之島
日本政府正在申請把沖之島登錄為2017年的世界遺產
沖之島是位在九州外海60公里處，一個周長4公里的小島
自古以來就是為了祭祀神的地方，目前是無人島，只有神職人員能住在上面侍奉神
每年的5月27日會開放200位男性上島...禁止女性上島
這200人上島前還必須裸體泡海水完成一個叫"禊"的淨身儀式
在1905年日俄戰爭中的日本海海戰當中，住在沖之島上面的神職人員"佐藤市五郎"
在島上目睹了海戰的發生，是少數幾個除了艦隊人員之外目睹海戰的人
這個日本海海戰算是日俄戰爭當中的最後一場戰鬥吧
俄羅斯的波羅的海艦隊航行了8個月跑到對馬海峽，結果兩天就幾乎全軍覆沒
9:25的船，一不小心太早到港口
只好在這裡很無聊的晃來晃去
從港口隱約看得到1.6公里外的地島，是一個比大島更小的島
終於上船了，一起搭船的乘客大概不到10個人
但是這位置很窄....只比背包寬一點點
25分鐘的航程就到了6.5公里外的大島，又稱筑前大島
2010年的人口普查顯示大島上面只有大約700位的居民
而且都是以漁業為主，島上也沒有超商、超市
在1950年代，島上有2千人左右生活...現在只剩不到一半
而且高齡人口佔了將近一半
整個島不大，走路的話大概5小時就能把重點地方走完
這個島也就7平方公里多一點而已
這島雖然小，多山而且最高峰也有兩百多公尺
還是選擇在港口內的觀光案內所租了腳踏車
而且要租電動的....爬山比較不會那麼累
但案內所的人跟我說電動不能開超過12公里....
第一次騎電動腳踏車，因為裝了電池的關係所以比一般腳踏車還重
不過在平地上就沒有開啟電動了
離港口不到3分鐘的腳踏車路程，就是大島行政中心
這裡就像是市役所的存在吧
島上唯一一間郵局
一開始想說難道這700人的島上也有柏青哥嗎???
不過好像沒有什麼招牌的感覺
一看原來是大島資料館阿
但是門上好像有貼紙條
原來已經倒掉快6年了...
今年2016都已經是平成28年了
資料館對面的海水浴場，夏天應該會很多人吧
只是冬天.....非常非常冷清
島上唯二的學校，一間小學另一間中學
如果要念高中就必須離開這個島了
在海水浴場旁邊就有觀光休息所，但是每年只開1個月
看來這1個月就是大島的旺季了
準備往大島最東北方的海灘騎去了....今天想說來環島一圈好了
不過很快的就看到這第一個大上坡....只能說還好有租電動的
騎起來感覺會比較輕
原來這幾百年來，這個島是流放犯人的地方...
就像是以前的澳洲吧
不過這海灘怎麼充滿著垃圾....而且數量還很多
可見根本就沒有派人在撿垃圾
現在是觀光淡季還不撿....旺季的垃圾就...
當地人的摩托車吧，但是卻沒看到這兩個人
接著回頭準備往島北方的沖津宮遙拜所騎去
這兩地之間有個山...所以要上坡又下坡
路上在高處看到的懸崖
如果說海水浴場或海岸有很多垃圾，還可以解釋成是遊客丟的
但是這個懸崖還這麼多垃圾...這個島該不會不重視整潔吧
不過在這裡，我放在車籃子的地圖也不小心被吹下去了...
說不定其他垃圾就是這樣來的
終於到了宗像大社沖津宮的"遙拜所"
宗像大社其實分為三塊，最多人去的當然就是位在九州本島上
宗像市內的宗像大社「辺津宮」，再來就是在這大島上港口旁邊的「中津宮」
最後一個就是在沖之島上的「沖津宮」，但是沖之島平時根本進不去
所以就在這裡設立了沖津宮的遙拜所，讓大家遠遠的望著沖之島
沖之島在4世紀的時候就有祭祀的痕跡了
現在島上出土的8萬件物品包括金戒指、銅製龍頭等等的祭祀用品
通通被指定為國寶...
畢竟沖之島還保留著古代祭祀的樣貌，所以才會不開放普通人上岸吧
怕破壞了神居住的地方
今天天氣雖然有太陽，但是霧氣太重了..根本看不到48公里外的沖之島
就繼續往砲台跡、風車跡前進了
途中就是一段好長的山路....就算使用了電動
還是騎到很想打人，到半路還有居民開車超越....好想開車阿
半路休息一下看一下來的路
再看一下往前的路...上坡就像無止盡的襲來
還是繼續要衝
到了一個高點，標高121公尺....
剛剛我可是在海拔不到10公尺的地方啊...
沒想到要到砲台跡還要再繼續往上，而且第一個坡就如此的陡
但是心中想著：都來到這裡了。所以又繼續往上衝....
總算到頂點了，這時候也十一點半了
就拿出準備好的麵包當午餐吃了..
但畢竟是高點，風無敵大...
這裡離日俄戰爭中日本海海戰的戰場很近
所以也有死者慰靈碑
在這場海戰，俄羅斯陣亡了4380人但日本只損失了117人
這場海戰俄羅斯簡直是慘敗，波羅地海艦隊被擊沉16艘、自沉6艘、被俘7艘
逃到中立國6艘、回到俄羅斯港口的只有3艘...6100人被俘虜包括艦隊司令官
而日本只損失了3艘魚雷艇，史上最懸殊的海戰之一
這附近還有牧場...養了幾頭牛
遠方的下坡就是剛剛前往沖津宮遙拜所的大下坡吧
沒想到現在又爬到比那更高的地方了
日俄戰爭時期留下來的砲台跡，為了監視俄羅斯艦隊所蓋的
這就是當時日本士兵的視野
不過今天天氣沒有很好，根本就看不到海上什麼東西
昭和11年的時候，這裡還配置了4門15公分的加農砲
不過昭和20年終戰後就拆掉了，只留下底座的痕跡
遠方的風車，不過冬天風大，所以把葉片拆下來的
應該只有在夏天的時候才會裝上去吧
這個碉堡真的很隱密，如果從海上不仔細看
還真的很難看出這裡有人在監視
很悠閒的幾隻牛，不過長大後...............
接著要從標高121公尺的風之峠，騎到本島最高峰御嶽山
又是永無止盡的上坡....而且路又窄，旁邊又是深谷
只好路上又停下來拍拍照
一見遠方還在持續上坡....腳都軟了
不過還是衝上來了最高峰的御嶽山展望台
這裡標高224公尺
還有一個像是司令台的展望台
當然沒有人，只有我一個
這是步行Course的登山道，看起來很窄很窄
如果一個人的話我才不要走這裡勒
看樣子無法騎腳踏車從登山道下山了，原本想說從這裡下山搭1點的渡輪
不過沒辦法的話，就乾脆再往西環島一圈好了
之後一路大下坡到了島西北方的神崎燈塔
1926年完工的燈塔，光的照射距離可到19海里
不過主要是要去旁邊的三浦洞窟，沒想到這路這麼小一條
而且又沒有人一起走...怪可怕的，但猶豫再三...好奇心戰勝了恐懼...
一方面也是想說都來到這裡了，說不定以後再也不會來了
腳就不聽使喚的自己往前走了
這條步道只有1個人的寬度，而且一路上上下下的好累
洞窟就在這塊大石頭的後面
在走的時候都想說到底還要多遠啊...指示牌是寫10分鐘
心想應該不會真的這麼遠吧，結果還真的這麼遠
好幾次都想回頭，但又是那句「都來到這裡了」，腳就停不下來
這裡的海岸還是充滿著垃圾...有點無奈
終於來到最後一個類似天梯的地方了
這是一個高5公尺、深6公尺的洞窟
之所以有名是因為德川幕府宣布禁教令之後，開始抓傳教士們
長崎的很多Father就四處逃亡
1643年的時候就有一個叫約翰的Father跑到這裡來住了一段時間
在幾百年前敢一個人跑到異國的鄉下中的鄉下的隱密地方
真的是勇氣可嘉
這裡可是連手機都沒有收訊的地方呢~一直顯示圈外
好啦幾百年前當然沒手機
回程在這個下坡差點滑下來
還好眼明手快抓住了旁邊的繩子
但怎麼走都看到海岸上有一大堆垃圾
這個島好像各地都充滿垃圾一樣....
離剛剛的燈塔有一段距離了
爬回到停車的地方，真覺得腳都軟了
好想找個地方坐坐
這個大島其實人口就分布在兩處而已，一處當然就是港口附近，也是大多數人住的地方
另外一處就是島西方的"津和瀨"地區，但也只有幾棟房子
而且雖然有車子停在這裡，但完全看不到有人活動的跡象
簡直就是鄉下中的鄉下
騎過了最後一段上坡....這段真的累到連相機都不想拿出來照相
好不容易回到了港口附近，電動車的電力也就剩下30%
宗像大社中津宮，但腳軟了就沒有上去了
正好看見13點的渡輪開走...
我是準備要搭下一班14:40的渡輪
在這個公園坐了一下滑手機，順便回復一下體力
連貓都肥肥的，但是好可愛
這裡的房子也都很漂亮，只是到底住在這裡要做什麼呢
沒有什麼娛樂.....
我猜島上居民應該都互相認識吧，連門都不關
而且很多戶人家就像這樣門就開著吹風
島上唯一的派出所
島上唯一的小診所，但是沒有耳鼻喉科跟眼科
要動手術或者受重傷的話都必須送到九州本島上才行
同時醫療資源不足也是這個島上最煩惱的事情
海水浴場旁邊還是充滿著垃圾
今天真的在這島上不管到哪裡都看得到一大堆的垃圾...
連加油站都沒開門，不曉得島上的居民開車要如何加油
漁船很多，但現在都停在港口裡，不曉得是休漁季還是休息季
島上唯一一台計程車，小型的
提醒居民注意可疑人物，但連外國人都被認為是可疑人物
畢竟這裡不是外國人會來的地方吧...而且離韓國又很近
港口二樓的賣店，當然沒開
準備搭回去的旅客船「しおかぜ」漢字寫起來應該是潮風吧
雖然船上一樓有椅子可以坐，但如果不看外面的話很容易頭暈
所以我就跑到二樓站了整個航程
這時候對面的碼頭開來了一艘門司稅關的船
船也不架樓梯，船員們就直接跳上跳下的
總共7個稅關的人員，不曉得來這裡要做什麼
離開了宗像大島.....
5公里外的地島，這個島範圍更小、居民更少，只有一百多人
島上甚至連診所都沒有
從神湊港回東鄉的公車，在宗像大社旁邊塞了1小時....
因為今天還算是新年假期，大家都來"初詣"，就是新年第一次拜拜
祈求一整年的平安及好運
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