德島有兩項有名的東西：鳴門漩渦和阿波舞
但是旅行計畫的關係，這次沒有時間看阿波舞
一早早起到了德島城的東南方門口，為了搭上一小時一班往鳴門公園的公車
其實鳴門公園並不在德島市，而是在北方的鳴門市
公車搭了大約1小時10分鐘才到達鳴門公園
先到東南方的展望台欣賞鳴門大橋
鳴門這地方跟本州島的中間還有一塊很大的淡路島
鳴門大橋就是連結四國島和淡路島的主要橋梁
先從鳴門大橋架橋紀念館參觀
買紀念館+鳴門漩渦觀賞步道的聯票要900日圓
還算是可以接受的價格
在入口可以拿一張問題
在館內找到提示的字後可以組成一個問題
然後回答出來就可以拿到一個紀念品
這方法真不錯，讓人仔細地欣賞館內各處
順便簡介了鳴門大漩渦的成因，不過像照片這麼大的漩渦
一年大概也就出現幾次而已，其他時間就是小小的漩渦
還附設潛水艇讓遊客體驗，一次要200日幣
由於德島縣有好幾條河流貫穿，因此橋也很多
順著坡道走上二樓，沿途擺著的是四國島上的名橋
這樣設計真不錯，一邊走一邊看，一來可以省去走樓梯的疲累感
二來還可以順便增加展覽空間
有提過德島縣的名產：阿波舞和鳴門漩渦
火影忍者的漫畫，日文名稱就叫做なると(NARUTO)
與鳴門的日文發音一模一樣
大概跟主角叫做漩渦鳴人有關係
漩渦是鳴門的觀光點，而鳴人的日文發音也是NARUTO
另外的阿波舞，是一種很奇妙的舞蹈
跳的時候 手就一直舉在上面搖啊搖啊
然後腳踩七星步...應該是有特殊的步法
每年德島市還會盛大舉辦阿波舞祭典呢
就像這種有編號的片假名藏在紀念館各處
有時候會藏得很隱密
還有藏在頭上的柱子....
來來回回走了六七遍，才找到了19個
不過有了19個字後也大概知道他在問什麼
換到的獎品是一張明信片....不過也蠻不錯了
還在一堆鏡子上面放吊橋，搖晃的時候真的很像在高處搖晃的吊橋
往下看以為有幾十層樓
既然是架橋紀念館，還有世界各地的橋
盧溝橋是去年去北京的時候有去過
中間那段不平整的部分就是原本的橋面，故意留著不修的
還有日本名橋，不過大部分都沒去過
在橋的東南方和西南方都各有一個展望台，可以從不同角度看這座橋
不過這個位置看不到鳴門漩渦
到了橋底下的步道入口
買了聯票，直接進去就行
而且身為外國人，也有一份小禮物可以拿~
就是跟在架橋紀念館拿到的明信片是一樣的樣式...
這個步道每隔一段距離就有一塊腳底下的透明強化玻璃
遊客都很喜歡踩在上面拍照
到了漩渦的上方
不過實際上根本看不到像宣傳廣告那樣大的漩渦
只能偶爾看到稍微大一些的，但大部分都5秒左右就消失了
步道的盡頭，這段是從鳴門市走來的
從淡路島那裏沒辦法走到這
也有觀潮船，直接開到漩渦上面
不過在船上感覺也沒什麼看頭
真正大漩渦出現的話，船應該也不敢開過去
走在這個步道上，車子在頭上呼嘯而過
有大車經過的時候，整座橋在搖晃的感覺非常強烈
我其實也有點懼高症，而且常常胡思亂想
走在這個很搖的步道，心裡其實也是有一點點擔心
不過有人比較慘，已經腳軟到無法站起來了
離開架橋博物館後，路上經過賣紀念品的店家
見到這個難得的景象，一堆小魚被串起來曬成魚乾
這裡是難得少數沒有官方販售紀念品的地方
在剛剛的架橋紀念館和渦之道都沒有賣商品
看來就是說好讓周圍的店家去賣，說不定還要固定繳租金哩
在旁邊的一座小山丘上，花了15分鐘才攻上頂峰
可以從高處觀賞鳴門大橋，下面那個顏色比較不同的地方就是鳴門漩渦
要回去搭公車的步道上，直接從鳴門大橋上面橫越而過
剛剛就是爬到那麼高的地方去的
連走下來對膝蓋都是一大負擔
最後搭14:40的公車要返回德島市，路上經過這個難得一見的地方
一開始我以為是"辻"(tsuji)的錯字，結果真的就是辷(suberi)這個字
我想連很多日本人都不會念這個字吧
回到德島市都已經下午四點了，就到了德島城公園
德島城只剩下城跡，所以要蓋100名城的印章要去博物館蓋
但是今天禮拜一，博物館休館
還好有事先上網查過，在德島城的停車場受付窗口可以蓋到印章
順利地蓋了印章
順便逛了一下其實跟一般公園大同小異的德島城公園
德島城幾乎被拆到只剩下一小段城牆而已
不過這樣也可以入選100名城....靠的應該是這座城的歷史定位吧
還有奇特造型的建築，查了一下才知道是NHK的建築
昨天晚上經過的時候看到排隊人潮眾多的麵王，應該是德島的名店
趁現在下午4點半的時候趕快來嚐嚐
不過由於嘴巴破洞再加上還是比較喜歡吃飯
所以點了450日圓的叉燒飯....
份量很少，就差不多是台灣小碗滷肉飯的2/3的量吧
不過也不是說非常好吃
對於我這個不挑食的人來講，吃不出美食是很痛苦的事情啊~
不過反過來想，也不容易吃到難吃的東西....
吃完後還送了一張下次免費加麵的無料券
不過下一次來德島不曉得是什麼時候了
德島站是一個與百貨共構的地方
日本其實蠻多地方都流行這樣，畢竟車站就是人潮聚集地
租給百貨公司也可以賺租金
這次要從大阪飛回福岡去，所以必須前往關西空港
搭17:20的公車，15分鐘就到了德島港
這時候還沒有什麼乘客
從德島港搭南海渡輪到和歌山港，再走道和歌山港站搭南海電車到關西空港
只要2000日圓，實在是一項超級划算的方案
不然從德島搭巴士到關西空港的話需要4小時和4千日圓左右
現在日本也蠻流行把交通工具配上女生的形象
希望能夠吸引更多人來搭乘
船上的空間挺不錯，鞋子脫在鞋櫃
就可以躺在這個墊子上，而且還附枕頭
大部分的人都一上船就趕快搶有插頭的位置
然後就開始睡覺
如果不想躺著的人，也有附椅子和電視
當然也有飲料販賣機、賭博電玩、冰淇淋販賣機
還有專門的卡車司機休息室，只開放給開卡車的人
可能是讓他們有好一點的休息，減低卡車的事故發生機率吧
這點還真是非常貼心
也有室外空間，不過這時候氣溫只有7度，加上海風
吹過來非常地冷，如果沒戴手套，手會凍得幾乎沒知覺
剛出航的時候，德島市景
+300元就可以進去的特等席
不過也只有椅子變大張，應該是沒辦法躺著休息
還是躺在開放空間比較舒服
2個小時後到達和歌山港，十分舒服的一趟旅程
畢竟船上活動空間大，比起巴士一個小位置舒服很多
從港口就有連通道路直通南海電鐵和歌山港站
這也是一個小小的站，而且發車時間都是配合好開船時間
因此今天的末班車是21:25分開車
船21點到港口，大約走5分鐘就到了和歌山港站
儘管是末班車，但是這輛特急還是用8輛車廂編成
人不多，所以看起來就像是包車一樣
70分鐘後到達關西空港，巧遇PEACH彩繪裝的特急列車
PEACH的配色實在很可愛
第三次來到關西空港，不過三次都是用南海電鐵來的
還沒有搭過JR來這裡呢
進到關西空港的KIX Lounge，今天比較早到，所以個人位置還有剩
再晚一點就只剩公共空間了
跟櫃台要了這個位置，有電視可以看
還有飲料無限喝、漫畫無限看
不過漫畫看沒幾頁就想睡覺了
在這椅子上睡到4點多
由於是22點半入場，只想用6小時的方案
所以凌晨4點半就結帳離開了
6小時的價錢是1545日圓(因為使用kix card所以半價)
平時的費用是3千多日圓
由於要搭一早的peach航空，但是peach使用的是關西空港第二航廈
必須從第一航廈搭接駁車，7.8分鐘後才到達二航廈
整個第二航廈是廉價航空專屬航廈，大廳空蕩蕩的一片
報到都必須自己來按這個機器印出登機證
只要輸入定位代碼就可以拿到
整個過程大概不到10秒吧...
印出的登機證就是薄薄一張感熱紙，系統居然把我畫在中間位....
如果有托運行李的話就要拿去櫃檯託運
不過廉價航空嘛，要託運行李就要另外加錢
最後要進去安檢前，PEACH在門口擺了一個磅秤
必須要把所有行李放上去且不超過10公斤才可以
既然是廉價航空，又是從專屬廉航的航廈出來
當然沒有空橋，要自己走上飛機
PEACH的飛機都很努力工作
從7:10~7:35這段期間，總共有8架飛機飛往日本國內各地
而且有3架前往北海道的札幌，可見日本空中的需求很大
再加上1架飛往台北的國際線
一上飛機就開始昏睡，而且椅子很窄，膝蓋幾乎是頂著前面的
我的身高也才171公分就頂著前面，更別提比我高的人了
而且我又是坐在中間位置，左右都有人讓我壓力很大
最後由於天氣的關係，延誤了22分鐘才回到福岡
這次是趁促銷買的國內線機票
含手續費只要3340日圓，大約是1千台幣
比搭高鐵從台北到高雄還划算哩
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