這次旅程3天當中只有2天使用青春18，而使用的日子就是早起+搭很久火車的日子
今天也不例外，早起搭7:55開往高松的快速列車，不過目的地不是高松，而是丸龜
開往高松的快速sea liner第一車廂是雙層的指定席，超級酷
畢竟雙層火車在日本很少看見....而且也是少數快速列車上有指定席的
沒多久就通過瀨戶大橋及瀨戶內海，這是座公路與鐵路一起使用的大橋呢
上層是汽車在走的公路，而下層就是火車在開的路線
這座橋也是四國島唯一與本州島有鐵路連結的大橋，可是岡山的確是通往四國的大門
大約1小時後就到了丸龜站，丸龜也是附近地區的大站...
今年年初來四國的時候是從松山搭2.5小時的特急直接衝到高松去了
所以路上都沒辦法下來玩玩，這次總算有機會來了
9點到達，預計要搭10點29的火車繼續到今治去，所以只有1小時多的時間能在丸龜這裡閒逛
丸龜另外一個有名的地方就是丸龜製麵....一間連鎖的麵餐廳
吃過幾次都覺得很好吃....連家人都讚不絕口
一出站旁邊就是「丸亀市猪熊弦一郎現代美術館」，很特別的名字
可是我始終看不懂藝術....
走到丸龜城的路上看到一間三越百貨，可是這間真的太小了吧....
只有三層樓，就跟一般的服飾店差不多...
正在準備拆除的舊丸龜市役所，準備要改成市民廣場
從車站一路急行10分鐘就到了丸龜城，是現存12天守之一，原汁原味天守閣
同時也建在60公尺的城牆之上....如果我是敵人，才不想攻上去哩
在山腳下有觀光案內所，裡面的爺爺很熱情
我一進去馬上就問我上去看過了嗎，我回答說沒有之後，爺爺馬上拿出地圖告訴我怎麼走
爺爺是說一路上都是上坡，大約要走10分鐘左右
我在裡面也順便買了張明信片準備蓋印章寄回房間
爺爺還特別介紹了這個石垣的曲線美....
但我還真看不出來有什麼特別
回首望向第一個上坡，這段路真的蠻陡的
但想不到更陡的還在後面...
接下來第二個坡叫做「看到就回頭的坡」
這名號還很符合現實的..
因為好不容易剛爬完第一個坡，又有第二個坡，而且又更陡峭
不過我在這參觀有時間壓力...只好一路咬著牙揹著行李往上衝
衝上第二個陡坡後覺得腳都要沒力了，昨天才剛走到腳痛...
靠著泡溫泉跟貼藥布才恢復一些，看來今天又要....
沒想到進天守台前還有第三個坡.....而且兩旁都有石垣
才想說如果我是敵人，一定在這就被埋伏的守城士兵給殲滅了
一片櫻花樹，但季節不對，光禿禿一片
不過丸龜城的天守閣實在有夠小，純粹就是當倉庫用的天守閣吧
不過丸龜城並沒有經歷過戰爭...所以也沒得驗證防禦功能
城下就有一個棒球場，說來說去就是羨慕日本到處都有棒球場呀
正好看到麵包超人列車到達丸龜站
右上角還可以看到瀨戶大橋...對面就是本州島的岡山縣了
現存天守必備的超陡峭樓梯，下來的時候花好久時間勒
但天守閣真的就像是一個房間大小而已
這已經是站在角落拍的照片了
準備往下走的時候才發現上來容易下去難呀
膝蓋都要支撐全身的重量，難怪人家說下坡比上坡更傷膝蓋
丸龜城為了推展觀光也是吉祥物連發
不過時間還早，才大約9點50分而已，所以遊客都還不多
離開丸龜城的時候，看到路上一堆吐司，應該是要餵鴿子的
但鴿子好像很挑食.....都不吃
星期日一大早的丸龜市，街上空無一人....
昨天在倉敷看到台灣式按摩，今天在這裡看到台灣式卡拉OK
不曉得是不是像台灣小吃部那種投幣式，一首10塊錢的哩....
要從丸龜到今治，要先在觀音寺換一台車
到達今治的時候是下午1點半呢....
瀨戶內海的風景
這站的站名有夠好笑，叫做比地大
在觀音寺等了25分鐘的轉乘時間，往松山的普通車只有一節車廂
而且也是一人列車，就是只有司機一個人，沒有車掌
單節的車廂，上面居然沒廁所....還好剛剛在車站先上過了
可是很難想像要搭到終點松山的人該怎辦，
11:40發車，到松山都要14:57了
晃啊晃了半天，晃到了愛媛縣的第二大城-今治市
車站看起來很氣派，但也是沒有電子閘門的...代表人數不夠多
今治的吉祥物-パリィ
今治的觀光重點-今治城
在車站前面的公車站等公車的時候，覺得這也是一個跟丸龜很像的鄉下大城市...
今治市役所，今治身為日本最大的海事都市
居民大多以漁業海事為生...連市役所的造型都跟船一樣
還有一片很大的螺旋槳...旁邊的公車變得這麼小一台
正在建設的當中，新的今治港港灣管理處...也是一艘船的造型
看起來真的好氣派
搭公車大約10分鐘就到了今治城
這是今治城當中最大的一塊石頭了，真是顯眼
今治城是在1602年開始由跳槽名手同時也是築城名手的藤堂高虎負責興建
保存了兩百多年後，在187X年的明治廢城令當中被破壞殆盡
當然天守閣也不存在了
現在的天守閣則是1980年重新蓋起來的，當然用的材料是鋼筋混凝土....
旁邊還有吹揚神社
在天守閣內一樓上廁所，一進去就看到牆壁居然是江戶時代留下來的石垣
突然就覺得很想笑..
天守閣內還身兼博物館，除了最上層的展望階之外都不能拍照
在最上層可以看到來島海峽大橋
從愛媛縣的今治市到廣島縣的尾道市，中間有幾十座小島
來島海峽大橋就是利用這些島蓋起來的，可以讓汽車直接通行到本州島
現在也很流行騎腳踏車到本州島呢
今治城的護城河是引用海水的，以前的船可以直接開到城下
但現在缺口被填起來了，看得出來有一小段陸地特別窄，就是以前船可以通行的痕跡
今治國際飯店大概是不只是今治市也是愛媛縣裡面最高的建築物，四國島排名第4高
高101.7公尺
吹揚神社
今治城舉辦的活動，今治城不但有天守閣，還有復原出來的3個櫓
所以在每個地方都設置了印章，如果集滿的話可以獲得一張明信片
真是聰明，增進每個地方的參觀人數
離開天守閣後第一個參觀的就是御金櫓
裡面展示的是美術品.....蓋個章繞一圈就跑了
天氣又變陰天了，這幾天都這樣，早上出太陽下午變陰天
藤堂高虎&今治城天守閣
最後一個鐵御櫓，是講正門的防禦工事
我倒覺得比較有興趣，而且內部布置得很溫馨
這是可以投下石頭砸敵人的洞，以前攻城的時候船是可以開到城下的
這是面對正門的防禦工事，直接從這個小洞就可以攻擊正面的敵人
不愧是藤堂高虎，在建設的時候都有想到要如何防禦
正門是被三面夾擊的，如果從正面進攻的敵人
很容易就被守軍從三方面攻擊
離開今治城前還遇到了一個導覽志工阿罵，聊了大約15分鐘就離開了
今治城這個水中倒影的照片是很好看，唯一不足的地方就是陰天...
如果配上藍天白雲會有多好看呢...
搭公車回到了今治車站，車站旁就設有GIANT的店
因為很多人都從這裡直接騎腳踏車橫跨來島海峽大橋
所以車站旁邊就直接設一家店給大家檢查及維修裝備
今治不但造船業有名，連毛巾製造數量也是日本前幾名
不過在車站內並沒有看到販賣毛巾的店...
今治城的格局跟鄉下車站完全一樣
就像宮崎、唐津車站一樣，高架化然後兩旁都設有隔音牆
最後離開了今治，花1小時多才到了松山
又來到這個道後溫泉本館了...不過現在是星期日晚上7點多
路上遊客寥寥無幾....
時值聖誕節前夕，伊予電車松山市站前也擺滿了各種燈飾
又搭著伊予電車來到了高濱站，還要走10分鐘才會到松山觀光港
其實從高濱站可以搭伊予鐵道的巴士到港口，只是還要多+160日圓的車資
所以我就選擇自己走去....
然後就被伊予鐵道的巴士甩在後面....
今天要搭夜船回小倉，晚上9:55才開船但是我8點30分就到了這個港口
這個松山觀光港也有船開往吳市及廣島市、不過今天只剩最後一班開往小倉的夜船
電視上正在放樹冰的影片，正好是我明年寒假要去的地方
希望到時候天氣也能這麼晴朗
大廳內的告示牌說8點半就會開始登船手續...所以我8點40就一路往登船口出發
結果一路上都沒看到半個人...
居然還沒開始登船手續...又不想往回走，因為距離大約500公尺呀
只好在這裡等15分鐘左右
率先登船，當然身為窮學生，只能搭最便宜的2等艙睡大通鋪囉
不過現在是閒散期，跟旁邊的人都會有一個床位的間隔
不會像今年1月2號的時候一樣人擠人
由於睡在逃生門旁邊..就算寢室關燈了，逃生門的指示燈還是亮著
害我一整晚都沒有睡得很好...今天又特別早就抵達小倉
原本預計是5點抵達，結果4點45就開放下船了
清晨5點走在沒人的路上...
但其實一點也不可怕
早上5點多的小倉站...趕快搭車回家睡覺了
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